I'm Bruce Lee: 汽车人,变形记

2008年11月9日星期日

汽车人,变形记

在排进NBA历史场均得分榜前10位的球星当中,艾弗森是仅有的职业生涯两次被交易的三个人之一——另外两个是张伯伦和鲨鱼。后两者都为新东家带来冠军,而此时此地,是阿伦-艾弗森最后的机会。汽车人,变形。
所有人都知道他会走,但谁也没想到事情会来得那么快。   
11月2日,掘金和湖人在百事中心打了一场充斥着大量失误的丑陋比赛。阿伦-艾弗森出场37分钟,8投3中,得到13分3个篮板7记助攻,外加4次失误,丹佛97:104失利。
“我们原本很有机会拿下比赛,但第四节在防守端犯了太多错误。”艾弗森说,“下回我们必须克服这些。” 可惜的是,没有下回了。两天后,他被送到底特律,用来交换昌希-比卢普斯、安东尼奥-麦克戴斯和切克-萨博——阿伦-艾弗森变形成了汽车人。
  “听到这个消息,我的脑袋‘嗡’的一声,接着就是持续的偏头痛。”卡梅隆-安东尼如是说。
  理论上讲,即便不考虑可能直接退役的麦克戴斯和用作添头的萨博,这也不是一个会损害艾弗森名誉的交易。比卢普斯是活塞的队长和全队最好的球员, 前两个赛季,他的效率值分别是21.38和23.48,而伟大的“答案”只有19.61和21.06。看上去,如果不是因为比卢普斯的薪金比艾弗森低了 1000万美元,掘金甚至会同意一换一。
  问题是,现在我们谈论的这个人毕竟是阿伦-艾弗森,2001年的常规赛MVP和4届NBA得分王,要是重新评选联盟历史50大巨星,他将毫无疑 问地和蒂姆-邓肯、科比-布莱恩特、凯文-加内特、贾森-基德等人一同入选。而此刻距离他从费城交易到丹佛才过了1年零11个月。在排进NBA历史场均得 分榜前10位的球星当中,艾弗森是仅有的职业生涯两次被交易的3个人之一——另外两个是威尔特-张伯伦和沙奎尔-奥尼尔。
  显然,掘金管理层对于艾弗森过去两个赛季的工作并不满意:由他和甜瓜率领的这支球队尽管两年都打进了季后赛,但总战绩却是屈辱的1胜8负,去年 还差一点成为史上第一支被挡在季后赛大门外的50胜球队,这和球队当初组建“黄金双枪”的初衷实在相差太远。“这个组合的试验失败了。没错,只要我们没能 赢得总冠军,那就是失败。”安东尼的回答很坦承。
  实际上,艾弗森已经做得够多。上赛季他的数据是联盟第一队级别的场均26.6分和7.2次助攻,而且打满了82场;他每场只出手19.3次,比 在76人时少了将近4次,是职业生涯的第二低,命中率却是职业生涯第二高的45%;他每场只有2.99次失误,是职业生涯最少;他的江湖地位比安东尼高 100倍,却心甘情愿地打着不伦不类的“双核心”,将更多的表演机会留给这个比自己晚进联盟7年的小兄弟;比起费城时的同僚,他对掘金的队友近乎于无条件 信任,当初媒体不怀好意预测的更衣室风波教练组矛盾没有一样成真……而这些努力所换来的,却是短短两年间的第2次迁移。
  不过,对于交易,答案本人似乎并不介意。“交易并没有让我感到烦躁。篮球始终就是篮球。”艾弗森淡淡地说,“我也不会改变自己的打球风格,因为我只知道这一种打球的方式。”
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